Вертикален машинен център VMC550

Висококачествен пясък от смола

Тайванско вретено

Тайван сферичен винт и фиксираща гайка

Тайвански цилиндър под налягане

Японски NSK лагер германия R+W съединител

Автоматична система за смазване

Конвейер за чипове по избор

1. Общо оформление на машинния инструмент

Вертикалният обработващ център VMC550 приема вертикално оформление на рамката, колоната е фиксирана върху леглото, главата се движи нагоре и надолу по колоната (посока Z), плъзгащата седалка се движи вертикално покрай леглото (посока Y), а масата се движи хоризонтално по протежение на плъзгащата се седалка (посока X).

Легло, маса, плъзгаща се седалка, колона, шпинделна кутия и други големи части са изработени от високоякостен чугунен материал, процес на пясък от смола за моделиране, две обработки за стареене за премахване на стреса.Тези големи части са оптимизирани от Pro/E и Ansys за подобряване на твърдостта и стабилността на големите части и цялата машина и ефективно възпрепятстват деформацията и вибрациите на машинния инструмент, причинени от силата на рязане.

Забележка: Оста XYZ се състои от две 35-широки ролкови телени релси.

2. Плъзнете системата

Триосният водач използва внесен търкалящ се линеен водач, който има ниско статично и статично триене, висока чувствителност, вибрации при ниска скорост, без пълзене при ниска скорост, висока точност на позициониране, отлична производителност на серво задвижването и подобрява точността и прецизната стабилност на машинен инструмент.

Триосният серво мотор е директно свързан с високопрецизния сферичен винт чрез еластичния съединител, намалявайки междинната връзка, реализирайки трансмисия без прорези, гъвкаво подаване, точно позициониране и висока прецизност на предаване.

Z-ос серво мотор с функция за автоматично заключване, в случай на прекъсване на захранването, може автоматично да заключи вала на двигателя, така че да не може да се върти, играе роля в защитата на безопасността.

3. Шпинделна група

Шпинделният комплект е произведен от професионални производители в Тайван, с висока прецизност и висока твърдост.Лагерите са P4 специални лагери за главния вал.След като целият шпиндел е сглобен при постоянни температурни условия, той преминава корекция на динамичния баланс и тест за работа, което подобрява експлоатационния живот и високата надеждност на целия шпиндел.

Шпинделът може да реализира безстепенно регулиране на скоростта в своя диапазон на скоростта и шпинделът се управлява от вградения в двигателя енкодер, който може да реализира ориентацията на шпиндела и функциите за твърдо нарязване.

4. Библиотека с ножове

Режещата глава се задвижва и позиционира от ролков CAM механизъм по време на смяна на инструмента.След като шпинделът достигне позицията за смяна на инструмента, ножът се връща и изпраща от устройството за смяна на инструмента на манипулатора (ATC).ATC е CAM механизъм за фрезоване, който може да работи с висока скорост без шум след предварително зареждане, което прави процеса на смяна на инструмента бърз и точен.

5. Система за охлаждане на рязане

Оборудван с помпа за охлаждане с голям поток и резервоар за вода с голям капацитет, осигурява напълно циркулационно охлаждане, мощност на охлаждащата помпа: 0,48 Kw, налягане: 3 бара.

Челата на главата са оборудвани с охлаждащи дюзи, които могат да бъдат с водно или въздушно охлаждане и могат да се превключват по желание, а процесът на охлаждане може да се контролира от M-код или контролен панел.

Оборудвана с почистващ въздушен пистолет за почистване на машинни инструменти.

6. Пневматична система

Пневматичните триплети могат да филтрират примеси и влага в източника на въздух, за да предотвратят нечистите газове от повреда и корозия на машинните части.Групата електромагнитни клапани се управлява от PLC програма, за да се гарантира, че инструментът за разхлабване на шпиндела, централното издухване на шпиндела, инструментът за затягане на шпиндела, въздушното охлаждане на шпиндела и други действия могат да бъдат изпълнени бързо и точно.

7. Система за смазване

Водещата релса и двойката сачмени винтове се смазват с централизирано автоматично смазване с масло, всеки възел е оборудван с количествен маслен сепаратор и масло се инжектира към всяка смазочна част редовно и количествено, за да се осигури равномерно смазване на всяка плъзгаща се повърхност, ефективно намаляване на съпротивлението на триене, подобряване на движението точност и осигуряване на експлоатационния живот на сачмено-винтовата двойка и водещата релса.

8. Защита на металорежещи машини

Машината приема защитно помещение в съответствие със стандартите за безопасност, което не само предотвратява пръскането на охлаждащата течност, но също така осигурява безопасна работа и приятен външен вид.Всяка водеща релса на машинния инструмент има защитен капак, за да се предотврати навлизането на стружки и охлаждаща течност във вътрешността на машинния инструмент, така че водещата релса и сферичният винт да са защитени от износване и корозия.

9. Система за отстраняване на стружки (по избор)

Структурата за защита от разделена Y-ос кара железните стърготини, генерирани по време на обработката, да падат директно върху леглото, а голямата скосена структура вътре в леглото кара железните стружки да се плъзгат гладко към верижната плоча на верижното устройство за отстраняване на стружки в долната част на машинен инструмент.Верижната плоча се задвижва от мотора за отстраняване на стружки и стружките се транспортират до колата за отстраняване на стружки.

Верижният екстрактор за стружки има голям капацитет на транспортиране, нисък шум, устройство за защита от претоварване, безопасна и надеждна работа и може да се използва за отломки и стружки от различни материали.Първо, основната структура и технически характеристики на машината